ฉุดไม่อยู่ ร่วมบขส.โวย ขอขึ้นค่าโดยสารอีก 3 สต. (ล่าสุด 13.33 น.)

รถร่วม บขส.โวย บุกก.คมนาคม กดดันให้ขึ้นค่าโดยสารอีก 3 สต./กม.หลังได้รับการมนุมัติให้ปรับขึ้นแค่ 3 สต./กม.

วันนี้ นายพิเชษฐ์ เจียมบุรเศรษฐ์ ผู้ประกอบการรถร่วมบริการ บขส. พร้อมสมาชิก 200 คน ชุมนุมหน้ากระทรวงคมนาคม เรียกร้องให้ทบทวนมติคณะกรรมการควบคุมขนส่งทางบกกลางวานนี้ ที่อนุมัติให้ปรับค่าโดยสารในส่วนของรถ บขส.และรถร่วม บขส. 3 สต.ต่อ กม.

โดย นายพิเชษฐ์ กล่าวว่า จากต้นทุนราคาน้ำมันดีเซลในปัจจุบัน พบว่าการคำนวณอัตราค่าโดยสารของรถร่วมบริการ บขส.จะต้องมีการปรับราคาขึ้นรวม 9 สตางค์ต่อ กม. แต่คณะกรรมการฯ อนุมัติให้ปรับราคาเพียง 3 สตางค์เท่านั้น

ซึ่งผู้ประกอบการเดินรถคงไม่สามารถอยู่รอดได้ และเชื่อว่าจะเป็นปัจจัยให้ผู้ประกอบการต้องหยุดเดินรถมากขึ้นตามลำดับ หลังจากต้นปีที่ผ่านมาได้มีผู้ประกอบการหยุดเดินรถไปแล้วกว่า 300 คัน

ดังนั้น ข้อเรียกร้องของสมาคมฯ วันนี้ คือ ขอให้มีการทบทวนมติและมีการอนุมัติให้ผู้ประกอบการปรับราคาเพิ่มอีก 3 สตางค์ และให้ บขส.ซึ่งเป็นผู้ให้สัมปทานเดินรถยกเว้นค่าขาสำหรับการเดินรถแต่ละเที่ยว ซึ่งเงื่อนไขดังกล่าวจะช่วยลดภาระต้นทุนให้ผู้ประกอบการได้มาก

พร้อมขอให้เร่งปราบปรามรถตู้ผิดกฎหมายที่วิ่งทับเส้นทางรถร่วมบริการในเส้น ทางระหว่างจังหวัด ปัจจุบันพบว่ามีประมาณ 1,000 คัน หากสามารถปราบปรามรถตู้ผิดกฎหมายได้ผู้ประกอบการจะมีรายได้เพิ่มอีกร้อยละ 20 เนื่องจากปัจจุบันพบว่ารถตู้เหล่านี้แย่งผู้โดยสารรถร่วมบริการที่ขออนุญาต ถูกต้องตามกฎหมาย

ส่วนการเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นเอ็นจีวีนั้น ขอให้บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ให้ข้อมูลที่เป็นความจริงกับประชาชน เนื่องจากปัจจุบันมีความชัดเจนว่าทั้งปริมาณก๊าซและสถานีบริการมีไม่เพียง พอต่อความต้องการใช้

แต่ ปตท.ยังประชาสัมพันธ์รณรงค์เชิญชวนให้เอ็นจีวีอย่างต่อเนื่อง ขณะที่การใช้ก๊าซเอ็นจีวีของรถโดยสารพบว่าหากรถคันใดใช้เอ็นจีวีแล้วก็จะ สามารถใช้รถคันดังกล่าวได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ หรือใช้เดินรถได้เพียงร้อยละ 60 เนื่องจากแต่ละวันจะต้องรอเข้าคิวเติมก๊าซเป็นเวลาหลายชั่วโมง

นายพิเชษฐ์ กล่าวอีกว่า หลังจากยื่นข้อเรียกร้องกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมแล้วก็จะเคลื่อน ย้ายไปชุมนุมที่ บขส. เพื่อยื่นข้อเรียกร้องดังกล่าวให้กับนายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้จัดการใหญ่ บขส.

ส่วนความเคลื่อนไหวนอกจากกลุ่มขอเรียกร้องให้มีการปรับขึ้นค่าโดยสารเพิ่ม เติมนี้ นายบุญชัย รุ่งเรืองไพศาลสุข ประธานเครือข่ายคัดค้านการขึ้นค่าโดยสารรถสาธารณะ

ยืนยันว่าจะเข้ายื่นฟ้องร้องต่อศาลปกครองในช่วงบ่ายวันนี้ เพื่อขอให้ศาลคุ้มครองและระงับการปรับขึ้นค่าโดยสารตามมติของคณะกรรมการควบ คุมขนส่งทางบกกลางที่จะมีผลวันที่ 25 พฤษภาคมนี้

ที่มาจากหนังสือพิมพ์

บอร์ดขนส่งทางบกกลาง อนุมัติขึ้นค่าโดยสารสาธารณะทั้งรถ บขส. ขสมก. และรถร่วมบริการ มีผล 25 พฤษภาคมนี้เป็นต้นไป

วันนี้ (20พฤษภาคม) นายปิยะพันธ์ จัมปาสุต รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะกรรมการควบคุมขนส่งทางบกกลาง กล่าวว่า ที่ประชุมคณะกรรมการควบคุมขนส่งทางบกกลางมีมติอนุมัติให้ผู้ประกอบการรถโดยสารสาธารณะทั้งที่วิ่งให้บริการในเขตกรุงเทพมหานคร ปริมณฑลและต่างจังหวัด ปรับขึ้นราคาโดยสารเพิ่มขึ้นอีก

หลังแบกรับภาระราคาน้ำมันดีเซลที่ปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยอนุมัติให้รถ บขส. และรถร่วมบริการปรับราคา 3 สตางค์ต่อกิโลเมตร จากต้นทุนน้ำมันที่ข้อเท็จจริงต้องปรับ 6 สตางค์ต่อกิโลเมตร ค่าโดยสารรถ ขสมก. และรถร่วมบริการในส่วนของรถร้อนให้ปรับราคา 1.50 บาท ส่วนรถปรับอากาศทุกประเภทปรับราคาช่วงละ 1 บาท รถมินิบัสปรับราคา 1 บาทต่อคนต่อเที่ยว โดยทั้งหมดมีผลตั้งแต่วันที่ 25 พฤษภาคมนี้ เป็นต้นไป

อย่างไรก็ตามการปรับขึ้นราคาค่าโดยสารทั้งในส่วนของรถ บขส. และขสมก. จะสามารถปรับขึ้นราคาได้ตามมติของคณะกรรมการควบคุมขนส่งทางบกกลางได้หรือ ไม่นั้น ขณะนี้นายปิยะพันธ์ อยู่ระหว่างหารือกับนายสันติ พร้อมพัฒน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และนายทรงศักดิ์ ทองศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ว่าจะอนุมัติให้ทั้ง 2 หน่วยงานปรับขึ้นราคาค่าโดยสารได้หรือไม่

ทั้งนี้ โดยส่วนตัวนายปิยะพันธ์ ในฐานะประธานบอร์ดทั้งบขส. และขสมก.เห็นว่าควรมีการปรับขึ้นค่าโดยสารให้ทั้ง 2 หน่วยงานนี้เพราะปัจจุบัน บขส.ต้องแบกรับภาระค่าน้ำมันถึง 50 ล้านบาทต่อเดือน และขสมก.ต้องประสบผลขาดทุนถึง 500 ล้านบาทต่อเดือน

ที่มาจากหนังสือพิมพ์