คน รฟท.หยุดงานประท้วงแปรรูป

รวมทุกบอร์ด - -> บอร์ด กระดี๊กระด๊า - ->

คน รฟท.หยุดงานประท้วงแปรรูป

update 07:16 น.
บิ๊กคมนาคมเสียงเข้มใส่ รฟท. ประชาชนต้องไม่เดือดร้อนอีก

นายสรรเสริญ วงศ์ชะอุ่ม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าววันนี้ (1 พ.ย.) ในรายการ "เรื่องเล่าเช้านี้" ทางสถานีโทรทัศน์ ช่อง 3 อสมท ถึงการนัดหยุดงานของพนักงานรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ทั่วประเทศ วานนี้ ว่า จากการเจรจากับ สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย รัฐบาลรับที่จะดูแลตามเรียกร้องทั้ง 6 ข้อ

โดยมอบหมายให้ผู้บริหาร ร.ฟ.ท.ทำความเข้าใจกับ สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย ในเรื่องของ พ.ร.บ.รถไฟแห่งประเทศไทย ที่อยู่ระหว่างการพิจารณาของคณะกรรมการกฤษฎีกา รวมทั้งนโยบายของรัฐบาลในเรื่องการให้เอกชนเข้ามาร่วมเดินรถขนส่ง ที่ไม่ใช่การขายรัฐวิสาหกิจแต่อย่างใด เนื่องจากในทางปฏิบัติยังมีขั้นตอนและเงื่อนไขอีกมาก

"การให้เอกชนรายใหญ่ เข้ามาเช่ารางเดินรถขนส่ง ในทางปฏิบัติต้องมีเงื่อนไขอีกมากไม่รู้ว่าเอกชนเหล่านี้จะเข้ามาร่วมกับการรถไฟฯ หรือไม่ รวมทั้งการเดินรถขนส่งจะเกิดขึ้นได้เมื่อการรถไฟฯ ก่อสร้างทางรถไฟรางคู่เรียบร้อยแล้วเท่านั้น ยืนยันว่าพนักงานการรถไฟฯไม่ตกงานแน่นอน เพราะการรถไฟฯเป็นหน่วยงานหลักในการผลิตบุคลากรด้านนี้อยู่แล้ว" รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าว

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวด้วยว่า ผู้บริหาร ร.ฟท.ต้องทำความเข้าใจเป็นระยะๆ กับ สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย ตามหลักแรงงานสัมพันธ์ ขณะที่ สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย เองก็ต้องมีสำนึกว่าในการบริการสาธารณะ ต้องมีการแจ้งเตือนล่วงหน้าก่อนเพื่อไม่ให้ประชาชนผู้ใช้บริการได้รับความเดือดร้อน รวมทั้งปัญหาเช่นนี้ต้องไม่เกิดขึ้นอีก

ที่มาจากหนังสือพิมพ์

update 06.59 น. (01.11.2550)
บอร์ดการ "ร.ฟ.ท." ยอมรับ 6ข้อเรียกร้องเปิดเดินรถตามปกติแล้ว

ในที่สุดปัญหาความขัดแย้งเกี่ยวกับการแปรรูปรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) จนพนักงานนัดหยุดงานประท้วงและหยุดเดินรถทั่วประเทศนั้น ก็หาข้อสรุปได้แล้ว

โดยเมื่อเวลา 22.00 น. (31ต.ค.) นายศิวะ แสงมณี ประธานคณะกรรมการ ร.ฟ.ท. เปิดเผยภายหลังการประชุมร่วมกับสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย (สร.ร.ฟ.ท.) ว่า

ที่ประชุมได้ข้อสรุปโดย ร.ฟ.ท.ได้ลงนามร่วมกับสหภาพในเบื้องต้น ยอมรับข้อเรียกร้องทั้ง 6 ข้อ ทำให้สหภาพรับปากว่าจะเปิดให้การเดินรถทันทีภายในคืนนี้ และคาดว่าในวันพรุ่งนี้ (1 พ.ย.) จะเดินรถได้ตามปกติทุกเส้นทาง

สำหรับข้อเรียกร้อง 6 ข้อของ สร.ร.ฟ.ท. ที่เป็นต้นเหตุให้เกิดการหยุดเดินรถประท้วงเป็นครั้งแรกในรอบ 170 ปีรถไฟไทยนั้น ประกอบด้วย 1.บอร์ดการรถไฟพยายามต่อสัญญาเช่าที่ดินให้กับบริษัทเซ็นทรัลอินเตอร์พัฒนา จำกัด (ที่ดินบริเวณสามเหลี่ยมพหลโยธิน)

แทนที่จะเปิดให้มีการประกวดราคาอย่างเสรี 2.ไม่ดำเนินการกับนักการเมือง จ.บุรีรัมย์ ที่ออกโฉนดทับที่ดินการรถไฟ ที่บริเวณเขากระโดง 3.มีการต่อสัญญาให้บริษัทก่อสร้างแอร์พอร์ตลิงค์ ทำให้การรถไฟต้องเสียผลประโยชน์นับพันล้านบาท แทนที่จะได้รับค่าปรับวันละ 12 ล้านบาท กลับต้องเสียดอกเบี้ยวันละ 3 ล้านบาท

4.บอร์ดการรถไฟได้ต่อสัญญาจ้าง CFO ที่ไม่มีคุณสมบัติในการดำเนินงาน 5.รัฐบาลไม่ปฏิบัติตามพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ) .การรถไฟ ในการชดใช้ให้การรถไฟฟ้าที่ระบุว่าต้องเก็บค่าบริการในราคาต่ำ

เป็นเหตุทำให้การรถไฟต้องขาดทุนต่อเนื่องกว่า 23,000 ล้านบาท และรัฐบาลเองก็ไม่ได้ชดเชย ทำให้การรถไฟ ต้องแบกภาระดอกเบี้ยทั้งหมด และ 6.ผู้บริหารรถไฟ บอร์ดการรถไฟ ได้เสนอแก้กฎหมายหลายฉบับให้คณะรัฐมนตรีเห็นชอบ โดยไม่ได้ทำความตกลงกับสหภาพแรงงาน และไม่ได้ทำมาตรฐานสภาพการจ้าง

ที่มาจากสำนักข่าวเนชั่น

วันนี้ (31 ต.ค.) เมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมา มีขบวนรถไฟอย่างน้อย 3 ขบวน ซึ่งเป็นขบวนขาล่องจากสถานีรถไฟหัวลำโพง มาหยุดขบวนรถที่สถานีชุมทางทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช ทำให้ผู้โดยสารหลายร้อยคนติดค้างอยู่ที่สถานีดังกล่าว ซึ่งผู้โดยสารส่วนหนึ่งได้ขึ้นรถบัสที่เจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จัดเตรียมไว้ให้ เดินทางไปยังจุดหมายปลายทางต่อไป

มีรายงานว่าพนักงาน รฟท.จะหยุดงานทั่วประเทศในวันนี้ เพื่อประท้วงกรณีรัฐบาลจะแก้ไข พรบ.การรถไฟแห่งประเทศไทย พ.ศ.2494 และยกเลิก พรบ.การจัดรางรถไฟแลทางหลวง พ.ศ.2464 ตามข้อตกลงในการเซ็นสัญญาการค้าเสรี ไทย-ญี่ปุ่น (JTEPA) ที่จะเปิดให้มีการแข่งขันในธุรกิจขนส่งทุกระบบโดยเสรี ซึ่งขณะนี้การแก้ไขและยกเลิกกฎหมายดังกล่าวอยู่ระหว่างการพิจารณาของคณะกรรมการกฤษฏีกา ทั้งนี้การแก้ไขกฎหมายดังกล่าวจะเป็นการแปรรูป ทำให้ รฟท.กลายเป็นเพียงผู้ให้บริการรายหนึ่งเท่านั้น

ที่มาจาก
ภาพประกอบจาก www.railway.co.th

รฟท.ค้าน JTEPA หยุดวิ่งรถไฟทั่วประเทศ

พนักงานการรถไฟ นัดหยุดงานทั่วประเทศ ค้านแปรรูป JTEPA ส่งผลให้ผู้โดยสารติดค้างเป็นจำนวนมาก

เมื่อเวลา 05.40 น. วันนี้ (31ต.ค.) ขบวนรถไฟอย่างน้อย 3 ขบวน จากจากสถานีรถไฟหัวลำโพง กรุงเทพมหานคร ได้หยุดขบวนรถที่สถานีชุมทางทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช ส่งผลให้ผู้โดยสารจำนวนหลายร้อยคนติดค้าง และส่วนหนึ่งได้ขึ้นรถบัสที่เจ้าหน้าที่ รฟท.จัดเตรียมไว้ให้ เพื่อเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางต่อไป

นายมูฮัมหมัด ดือราแม ผู้สื่อข่าวสำนักข่าวประชาไท ซึ่งโดยสารมากับขบวนรถไฟดังกล่าวเปิดเผยว่า ขณะที่ขบวนรถไฟวิ่งมาถึงสถานีชุมทางทุ่งสง ปรากฏว่าไม่ได้มีการเดินทางต่อ จึงไปสอบถามจากเจ้าหน้าที่ รฟท. ทราบว่า ในวันนี้พนักงาน รฟท.จะมีการหยุดงานประท้วงทั่วประเทศ และจะไม่มีการให้บริการรถไฟในวันนี้ ยกเว้นขบวนรถไฟสาย กรุงเทพฯ – ยะลา ที่มีการปล่อยให้เดินรถต่อไปยังที่หมายได้ เนื่องจากมีผู้โดยสารจำนวนมากเกินที่รถบัสจะรองรับได้

นายสุพิเชษฐ์ สุวรรณชาตรี ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย สาขาภาคใต้ เปิดเผยว่า สาเหตุของการนัดหยุดงานประท้วง เพราะรัฐบาลจะมีการแก้ไข พรบ.การรถไฟแห่งประเทศไทย พ.ศ.2494 และยกเลิก พรบ.การจัดรางรถไฟแลทางหลวง พ.ศ.2464 เพื่อแปรรูป รฟท.ให้เอกชนมีส่วนเข้ามาบริหาร โดยการยกเลิกและแก้ไขกฎหมายดังกล่าวเป็นไปตามข้อตกลงในการเซ็นสัญญาการค้าเสรี ไทย – ญี่ปุ่น หรือ JTEPA ที่จะเปิดให้มีการแข่งขันในธุรกิจการขนส่งทุกระบบโดยเสรี ดังนั้น ในวันนี้พนักงาน รฟท.จะมีการนัดหยุดงานพร้อมกันทั่วประเทศ เพื่อเรียกร้องให้ยกเลิกการกระทำดังกล่าว

ที่มาจากหนังสือพิมพ์

อ่านข่าวเด่น ประเด็นร้อนได้ที่นี่

โดย : NaiNat
อีเมล์ :
วันที่ : 2007-10-31 10:10:19
Tags : รถไฟ รฟท.

โดยคุณ :

อีเมล์ :

รายละเอียด :
รูปแสดงอารมณ์ :

กติกา มารยาท

ความคิดเห็นที่ 119
ลดน้ำหนัก 3-50 กิโล เฟิร์ม ไม่ต้องอดข้าว ไม่ต้องออกกำลังกาย เพิ่มน้ำหนัก 3-10 กิโล ดูมีน้ำมีนวล เพิ่มมวลกล้ามเนื้อ ดูแลสุขภาพและผิวพรรณ รักษาน้ำหนักตัวให้คงที่ ++ ลดได้ 3-5 ก.ก.ใน 1 อาทิตย์ ++ ลดได้ 3-8 ก.ก.ใน 1 เดือน ++ เพิ่มน้ำ ห นัก 3-5 ก.ก. ใน 2 เดือน ++ ถ้าคุณมีปัญหาเหล่านี้ เช่น เบาหวาน หัวใจ ความดัน ใขมันอุดตัน เราช่วยท่านได้ ++ ลดเฉพาะส่วนตามที่คุณต้องการ เช่น ต้นแขน ต้นขา สะโพก หน้าท้อง ได้อย่างถาวร ส่งต่างประเทศด้วย ดูที่ http://shorl.com/bysohanofapre
โดย : Slim Diet วันที่ :2007-11-01 22:11:31 IP :125.25.78.xx

ความคิดเห็นที่ 118
เห็นด้วยกับความเห็นที่ 96 เอาความเดือนร้อนของประชาชนมาต่อรองเพื่อต้องการผลประโยชน์ให้ตนเองและพวกพ้อง ขอประณามการกระทำแบบนี้
โดย : ผ่านมา วันที่ :2007-11-01 22:02:19 IP :124.121.43.xx

ความคิดเห็นที่ 117
พาลูกทัวร์ฝรั่ง 3 คน เขาชอบดูรถไฟ ก็เลยพาไปหัวลำโพง พอเห็นสภาพรถไฟแต่ละขบวน ที่แสนจะเก่า ก็เลยต้องบอกฝรั่งไปว่าเราอนุรักษ์ของเก่า แต่ที่จริงแล้วมันคงไม่ใช่อย่างนั้น คือถ้าเก่าและมันยังใช้ได้ก็โอเค ปรับปรุงสภาพทาสีตกแต่งภายในให้มันดูดี ก็ไม่คิดว่ามันจะยากอะไรอ่ะน่ะ แต่นี่คงไม่คิดจะทำเลยมากกว่า คงจะคิดว่าคนส่วนใหญ่ที่ใช้เป็นคนจน ก็บริการมันแบบจน ๆ น่ะดีแล้ว เหอ ๆ
โดย : อาร์ม วันที่ :2007-11-01 21:17:57 IP :58.8.69.xx

ความคิดเห็นที่ 116
h t t p : / / w w w . g e o c i t i e s . c o m / d a m y o u _ 9 9 9 มีสินค้า xxx ค่ะ ลองเข้ามาดูนะค่ะ มียานอนหลับด้วย ต้อทำให้ตัวหนังสือ ตรง ลิงค์ มันชิดกันก่อนนะค่ะถึงเปิดดูได้
โดย : fghfgjjj วันที่ :2007-11-01 19:18:28 IP :124.120.0.xx

ความคิดเห็นที่ 115
ความเห็นที่ 114 Gu ก็คนรถไฟแล้วทำไม เจอกันหน่อยเป็นไง
โดย : 77777 วันที่ :2007-11-01 19:12:06 IP :58.8.127.xx

ความคิดเห็นที่ 114
ขอ ประมาณ ยิ่งกว่า ศุกร์เมา เสาร์นอน อาทิตย์ถอนจันทร์ลา แย่มากๆๆ บริการ สุดห่วย แพงก็แพง สวัสดิการพนักงานมากเกินไป คนหาเช้ากินค่ำ ไม่สงสาร ขอประมาณ ไอ้... คน ทั่วทั้งการรถไฟ ไม่มีพํฒนา งี่เง่า .
โดย : gungjee วันที่ :2007-11-01 19:07:27 IP :222.123.212.xx

ความคิดเห็นที่ 113
ด่ารถไฟไม่พัฒนาอย่างนู้นอย่างนี้ลองคิดนะนั่งรถไฟจาก สถานีบางซื่อไปสถานีหัวลำโพงแค่ 2 บาท แต่ถ้านั่งรถไฟใต้ดินหรือรถเมล์หละเสียคนละเท่าไหร่ แล้วคิดว่าเค้าจะเอาตังที่ไหนมาซื้อรถไฟตู้ใหม่ๆมาให้พวกท่านนั่ง แล้วที่ขาดทุนอยู่ก็เพราะรถชานเมืองที่พวกท่านนั่งกันทุกวันนั้นแหละ ไม่ลองคิดดุด่าอย่างเดียว
โดย : 777 วันที่ :2007-11-01 18:47:41 IP :58.8.127.xx

ความคิดเห็นที่ 112
เออ เห็นด้วย เราเองก็ใช้บริการรถไฟบ่อยๆนะ เส้นทางไปเชียงใหม่อะ แต่แม่ม ขนาดรถไฟด่วนพิเศษสปรินซ์เตอร์ แบบว่า เสียบ่อยมากกกก ค่ารถไฟ 500 up แต่บางวันซวยรถไฟเสีย แอร์ไม่ติด เครื่องดับกลางเขาอีกต่างหาก คิดสภาพดิ ดับกลางเขาตอน 3 ทุ่ม มีแต่ความมืด ไม่อยากจะคิดเลยว่าถ้ามีเหตุโจรป่าปล้นหรืออะไร กรูจะหนีไปได้ไง สรุป อย่าเห็นแก่ตัวมากไปดีกว่า ประชาชนอีกหลายๆล้านคนน่ะ เค้าไม่ต้องการบริการห่วยๆอย่างแกหรอก เชิ่อเหอะ
โดย : 555 วันที่ :2007-11-01 18:28:54 IP :203.113.46.xx

ความคิดเห็นที่ 111
ท่านที่ใช้บริการรถไฟที่ถูกทิ้งกลางทางแล้วทำให้เสียหาย มีกฎหมายข้อไหนที่พอจะฟ้องร้องพวกนี้ได้บ้างไหมครับ ลองศึกษาดูซิครับ
โดย : เห็นใจ วันที่ :2007-11-01 16:37:18 IP :172.16.200.xx

ความคิดเห็นที่ 110
ลองให้เอกชนเข้ามาให้บริการก็ดีครับจะได้มีการแข่งขันกันบริการประชาชนประชาชนจะได้รับความสะดวกและความพัฒนาของการคมนาคมทางรถไฟมากขึ้น พวกประท้วงอย่าท้วงความเจริญ
โดย : - วันที่ :2007-11-01 15:35:24 IP :202.29.93.xx

ความคิดเห็นที่ 109
ไม่เชื่อครับเปิดเสรีแล้ว ค่ารถไฟจะแพงขึ้น สมัยเปิดเสรีการบิน เมื่อก่อนการบินไทยผูกขาดอยู่จ้าวเดียว สมัยนี้เป็นไง โลคอสออกมาพรึบๆ ชาวบ้านได้ประโยชน์กันถ้วนหน้าจากบินในประเทศ 4-5 พันเหลือ 1-2พัน ที่สำคัญพนักงาน การรถไฟกวนteen มากวันก่อนว่าจะต่อยหน้ามันแล้ว มันไล่ผมลงจากรถไฟ ทั้งๆที่ผมไม่ใช่คนผิด แม่มคิดแล้วแค้น เดี๋ยวนี้ไม่นั่งมันแล้วรถไฟ ขึ้นเครื่องสบายใจกว่า
โดย : เกือบต่อยแล้วพนักงานรถไฟ วันที่ :2007-11-01 14:03:23 IP :125.24.147.xx

ความคิดเห็นที่ 108
ไล่มันออกเลย ประท้วงก็ประท้วงได้นะแต่ควรเป็นนอกเวลางาน คนอื่นเขาเดือดร้อน ถ้าเป็นครอบครัวพวกมันบ้างทำไง นี่มันภาษีประชาชนนะ เงินเดือนก็ได้มากกว่าที่อื่นๆ ขึ้นรถก็ฟรี ที่มันขาดทุนเพราะมันเอาไปเลี้ยงคนที่เกษียณแล้วอะ จริงอยู่มีสิทธิ แต่ควรเคารพคนอื่นๆบ้าง ทำเหมือนพวกไม่มีสมอง
โดย : ขอสักทีเหอะ วันที่ :2007-11-01 14:01:02 IP :58.8.83.xx

ความคิดเห็นที่ 107
ลองๆ นึกดู ถ้าพ่อแม่เป็นคนทำงานในรัฐวิสาหกิจ เราก็คงไม่อยากให้ครอบครัวเราเสียผลประโยชน์หรอกเนอะ แล้วงี้เมื่อไหร่ประเทศจะพัฒนาละว้า... ก็คงต้องหาช่วงเวลาที่ดีที่สุดเพื่อหักดิบไปเลย เดี๋ยวนี้มีปัญหาอะไรนิดอะไรหน่อย ก็ยกพวกประท้วงกันแล้ว รัฐก็ไม่อยากทำรุนแรงเดี๋ยวจะละเมิดสิทธิบ้าบออีก เอากันเข้าไป
โดย : 555555555555555555555 วันที่ :2007-11-01 12:43:10 IP :192.168.0.xx

ความคิดเห็นที่ 106
ผมเกิดมากับรถไฟเห็นความเคลื่อนไหวทุกอย่าง...ผมไม่ได้เข้าข้างใคร ที่พวกคุณด่าๆกันขอร้องอย่าเหมารวมได้ไหม ทุกอาชีพก้อมีทั้งคนดิป่ะปนกันไป แต่ที่ดูมาจะเหมารวมทุกคนใน รฟท. ยอมรับนะว่าที่พวกคุณพูดกันมากมันก็จริง คุณเคยกับไปคิดดูไหมว่าที่คุณมาด่าๆๆๆรัฐบาลนะ รัฐบาลมันได้มาจากใคร มันได้มาจากกระบอกไม้ไผ่เหรอ... มันได้มาจากพวกคุณๆท่านๆกันนั้นแหละแล้วมาบอกว่าเปนปํญญาชนกัน.... คิดดูดีๆนะคับ 23 ธันดาคม 2550 เลือกตั้งครั้งนี้อยู่ที่พวกปัญญาชนอย่างคุณ
โดย : ลูกหลานรถไฟ วันที่ :2007-11-01 11:15:48 IP :58.10.102.xx

ความคิดเห็นที่ 105
พวกเขาจะรู้มั้ยนะว่ามีอีกหลายคนที่ได้รับผลกระทบจากการกระทำของพวกเขา ผลประโยชน์ที่จะได้รับจากข้อเรียกร้องต่างๆ บอร์ดกรรมการบริหารเป็นผู้รับข้อเสนอใช่มั้ย สื่อต่างๆก็นำมาตีแผ่เผยแพร่ไปทั่ว แล้วใครล่ะจะหันกลับมาได้ยินเสียงเล็กๆของผู้คนอีกหลายกลุ่มที่ต้องลำบากในการเดินทาง ผู้คนเหล่านั้นเขามีความผิดอะไรรึเปล่า..ที่ต้องมีชาตะกรรมร่วมกับพวกประท้วงเหล่านั้น..และใครล่ะจะรับฟัง ผู้ประท้วงต้องการได้รับสิทธิและปกป้องผลประโยชน์ของตนเอง แล้วคนเดินเท้าอย่างเราๆล่ะ..จะขอความเป็นธรรมจากใคร
โดย : Din วันที่ :2007-11-01 09:20:36 IP :158.108.16.xx

ความคิดเห็นที่ 104
ผลสุดท้ายไอพวกพันธกุ๊ยคงชักใยอยุ่เบื้องหลังตามเคย
โดย : หนี่งหน่อง วันที่ :2007-11-01 09:11:21 IP :222.123.159.xx

ความคิดเห็นที่ 101
เห็นด้วยเหมือนกันกับค.หที่91,92,93นั่งรถไฟไทย30ปีทีแล้วเป็นยังไงตอนนี้ก้อไม่ได้แตกต่างกันเลยพนักงานก้อทำตัวเหมือนบ้านกูเป็นเจ้าของรถไฟ เห้อแล้วเมื่อไรมันจะดีขึ้นละ
โดย : กะป๋อง วันที่ :2007-11-01 08:43:43 IP :58.9.192.xx

ความคิดเห็นที่ 99
การแปรรูปทำให้ต้องเข้างานตรงเวลา กลับก่อนเวลาก็ไม่ได้ กินข้าวได้แค่ 1 ชั่วโมง จากเมื่อก่อนกินได้ 2 ชั่วโมง ไปช้อปปิ้งก็ไม่ได้ ต้องทำงานเยอะขึ้น เหนื่อยมากขึ้น ตอนเช้าต้องรีบตื่นไปส่งลูก จะกลับตอนบ่าย 3 เพื่อที่จะไปรับลูกก็คงไม่ได้ จากหยุดเสาร์-อาทิตย์ ก็อาจจะหยุดได้แค่วันเดียว ทำให้ต้องเหนื่อยมากขึ้น ทำงานเยอะขึ้น ไม่มีเวลาไปเที่ยวกินเหล้า สังสรรกับเพื่อนฝูง ขอแสดงความยินดีกับ คน รฟท.สำหรับชัยชนะครั้งนี้
โดย : รฟสู้ๆ วันที่ :2007-11-01 08:25:57 IP :180.8.7.xx

ความคิดเห็นที่ 96
ตามหลักสากลการนัดหยุดงานประท้วง แม้เป็นสิทธิ์ที่ลูกจ้างทำได้ แต่การหยุดรถไฟกลางทางแล้วไล่ผู้โดยสารลงที่ชุมทาง เป็นการกระทำที่ต่ำช้ามาก โดยเฉพาะผู้โดยสารที่เป็นเด็ก คนท้อง คนแก่ ซึ่งหลายคนเมื่อถึงที่หมายแล้วยังต้องต่อ รถยนต์หรือพาหนะอืนๆ จากสถานทีปลายทาง เพื่อเข้าหมู่บ้านของตน อย่าลืมนะครับว่ารถ ต่อเข้าหมู่บ้านเหล่านี้ไม่ได้วิ่งกัน 24 ชั่วโมงเหมือน taxi ใน กทม. การนัดหยุดงานโดยออกรถไปก่อน แล้วไปไล่ผู้โดยสารลงกลางแบบนี้ ชั่วช้า และต่ำทราม ตั้งแต่คิดแผนการแล้ว ขอให้ประชาชนร่วมกันประณาม การกระทำของพนักงานการรถไฟครับ
โดย : แมวลายเสือ วันที่ :2007-11-01 07:53:09 IP :58.8.166.xx

ความคิดเห็นที่ 95
เหนด้วยกับ คห.93 ว่ะ เราโดนค้างที่ต่างจังหวัดต้องมาทำธุระด่วน กว่าจะหารถมาได้ต้องไปยืนบนรถ ป.2 8 ชม เต็มๆ จากที่จองตู้นอนไว้ ประท้วงเพื่ออะไรว่า ชาวบ้านตาดำไม่รู้อีโหน่อีเหน่ ต้องเดือดร้อน ไหนใน///หลวงของเรายังทรงไม่สบายอยู่ แล้วยังมาทำให้มันวุ่นวายอีก เซงว่ะ
โดย : notemc วันที่ :2007-11-01 06:56:16 IP :124.120.42.xx

ความคิดเห็นที่ 94
เห็นด้วยกับ ค ห ที่ 92
โดย : คนนอก วันที่ :2007-11-01 06:06:06 IP :125.24.108.xx

ความคิดเห็นที่ 93
นี่แหละ ชัด ๆ สัมผัสได้ด้วยตัวเอง ข้อเสียข้อระบบ ผูกขาด ของรัฐ มี รฟท อยุ่เจ้าเดียว ไม่มีคุ่แข่ง พอไม่พอใจ ก็ประท้วง หยุดงาน เดือดร้อนไปทั้งบาง แม่งบ้า เงินประเทศไม่มีจะพัฒนารถไฟ ให้ดีขึ้น รถไฟก็เก่าลงทุกปี ให้คนที่เค้ามีตังมาลงทุน แล้วตั้งคณะกรรมการควบคุมราคา มันจะแพงได้ไงวะ พวกประท้วงมีความคิดป่าวเนี่ย
โดย : rockaun วันที่ :2007-11-01 02:46:54 IP :124.120.61.xx

ความคิดเห็นที่ 92
แปรรูปไปเถอะ รถไฟไทย 20 ปีก่อนเป็นยังไง เดี๋ยวนี้ก็เป็นอย่างนั้น ไม่ได้มีการพัฒนาอะไรขึ้นมาเลย ทั้งๆที่ที่ดินของการรถไฟมีแต่ทำเลทองทั้งนั้น ค่าเช่าที่ได้มาหายไปไหนหมด ถ้าเป็นกิจการอย่างอื่นยังไม่ค่อยอยากจะให้แปรรูปเท่าไหร่ แต่การรถไฟเนี่ยเห็นแล้วเหลืออด ให้มันมีการแข่งขันกันบ้าง จะได้เป็นประโยชน์สูงสุดกับประชาชน
โดย : แมงตด วันที่ :2007-11-01 01:46:44 IP :58.136.60.xx

ความคิดเห็นที่ 91
ก็ฉ่อโกงอยู่ฝ่ายเดียว พอรัฐจะเปิดทางให้คนอื่นมาหารด้วย ก็ร้อนตัว เกิดงกขึ้นมาทันที ทำทุกทางที่จะไม่ให้คนอื่นมาแย่งรายได้ตนเอง พวกนี้งกแล้วยังทำให้คนอื่นเดือดร้อนอีก รถไฟประเทศอื่นไปถึงไหนแล้ว ของไทยเรายังดักดานอยู่ได้ จะไม่ล้าหลังได้ไงก็มันกินกันจนไม่มีงบจะพัฒนาแล้ว แค่สร้างรางยังไม่มีปัญญาเลยมั้ง
โดย : หกดหกดหก วันที่ :2007-11-01 01:37:45 IP :58.9.209.xx

ความคิดเห็นที่ 89
ควรจะให้หน่วยงานเอกชนเข้ามาบริหารได้แล้ว เกิดมาเป็นคนไทย 24 ปีแล้ว รถไฟไทยเป็นยังไงก็ยังงั้น ไม่เปลี่ยนเลย แล้วหยุดงงานประท้วงเพราะกลัวเอกชนเข้ามาบริหารเต็มตัวหรอคะ แล้วทำไมไม่ประท้วงพวกผู้ใหญ่ฝ่ายรัฐที่เค้าโกงกันบ้างล่ะ
โดย : 88 วันที่ :2007-11-01 00:24:46 IP :203.125.64.xx

ความคิดเห็นที่ 88
ผู้โดยสารทั้งประเทศเดือดร้อนเพราะไอ้พวกเฮงซวย
โดย : 9481 วันที่ :2007-11-01 00:02:10 IP :58.9.56.xx

ความคิดเห็นที่ 87
รถไฟสายอีสานสมควร ทำ 2 เลนได้แล้วงบประมาณเยอะแยะเอาไปไว้ใหนหมด
โดย : ทา วันที่ :2007-10-31 23:23:31 IP :125.26.111.xx

ความคิดเห็นที่ 86
บ้าหรือเปล่าทำให้เหมือนปัญญาชนหน่อย
โดย : คม วันที่ :2007-10-31 23:13:48 IP :125.26.111.xx

ความคิดเห็นที่ 85
คิดว่าให้เอกชนทำพวกท่านจะได้ชิงคันเซนมาวิ่งหรอคร้าบบบบ รถที่มันช้ามันกะไม่เร็วไปกว่านี้หรอก เรื่องความสะอาดผมเห็นตอนนี้รถไฟเค้าจ้างเอกชนมาทำ มันก็ยังเหมือนเดิม แล้วเอกชนเอาส่วนที่ทำกำไรไป ขาดทุนก็ทิ้งให้ การรถไฟเป็นหนี้อีก แล้วมันต่างกันตรงไหน ท่านที่ด่าการรถไฟมา ช่วยบอกที ลองมาสัมผัสรากหญ้าแล้วมึงจะรู้
โดย : หดิกดิกดิกดิดก วันที่ :2007-10-31 22:48:18 IP :58.8.120.xx

ความคิดเห็นที่ 84
ห่วยแตก บอกได้เลย เปลี่ยนไหม่ได้แล้วรถไฟอ่ะ ไล่ไอ้พวกงี่เง่านั่นออกไปด้วย ขอร้องหล่ะ ประเทศไทย จะได้สูงขึ้นหน่อย ตอนนี้จมจนจะอยู่ก้นบึ้งแล้ว
โดย : เบื่อๆ วันที่ :2007-10-31 22:47:04 IP :61.7.133.xx

ความคิดเห็นที่ 83
ถ้าอยากหยุดโดยไม่มีเหตุผล สร้างความเสียหาย ก็ต้องไล่ออก รัฐบาลต้องเด็ดขาดกว่านี้ ดูอย่างอเมริกา เมื่อก่อนสายการบินในอเมริกาพากันหยุดบิน เพื่อประท้วง ดีที่มีประธานาธิปดีมีความเด็ดขาด ถ้าไม่ทำงาน ก็โดนไล่ออก สุดท้ายพนักงานก็กลับมาทำงานตามปกติ
โดย : The_Presidents วันที่ :2007-10-31 22:44:55 IP :58.64.56.xx

ความคิดเห็นที่ 81
ขึ้นรถไฟจากบ้านที่ลพบุรีมาหัวลำโพงรถธรรมดา 3 ชั่วโมงกว่า อาจถึง 4 ชั่วโมงถึงกรุงเทพ แต่ถูก ประมาณ ไม่ถึง 30 บาท รถเร็ว 60 บาท ถ้าติดแอร์ 200 กว่าบาท แพงมากเลยอ่ะสำหรับรถแอร์ น่าจะเท่ากับรถบัสหรืออาจแพงกว่านิดหน่อย แต่นี่แพงกว่ามากๆ ไม่มีอะไรให้กินแม้แต่น้ำสักขวดก็ไม่ให้ แอร์ก็ไม่เย็น ดีอย่างเดียวไม่ต้องกลัวว่าจะมีที่นั่งหรือป่าว เพราะถ้ามีใครมานั่งเลยที่นั่งในบัตรก่อนล่ะก็เป็นอันมีเรื่อง เบื่อพวกชอบโกงกิน กินอย่างเดียวไม่คายเลย ว่าทักษินไม่ดีแล้วน่ะ มานึก ๆ ดู ก็ยังมีคายออกมาบ้างอ่ะน่ะ ประเทศไทยหนีเสือปะจระเข้แท้ ๆ
โดย : อาร์ม วันที่ :2007-10-31 22:15:52 IP :58.8.79.xx

ความคิดเห็นที่ 80
แค่ปฏิรูปการบริหารภายในใหม่ก็พอครับ เพราะการบริหารภายในแย่เหลือเกิน ไม่ต้องแปรรูปหรอก มันเป็นแค่ขออ้าง รถไฟไทยไม่พัฒนาไม่มีระบบรางคู่ ไม่มีตูใหม่ๆ เพราะเอาเงินแสนล้านไปพัฒนารถใต้ดิน(กม.ละหลายพันล้าน) รถใต้ดินที่อำนวยความสะดวกให้คนมีตางค์แค่ไม่กี่กิโลภายในกทม.ที่ปั่นจักรยานก็ยังได้ เอาเงินแสนล้านไปทำรถไฟวิ่งไปสุวรรภูมิ(สงสัยมอเตอร์เวย์ยังไม่กว้างพอ) ไม่มีการสร้างงานการการพัฒนาใดๆ มีแต่พวกเก็งกำไร อีก 10 ปีชาติไทยก็ไม่เจริญ
โดย : ty วันที่ :2007-10-31 22:10:40 IP :124.121.245.xx

ความคิดเห็นที่ 78
ไล่ออกให้หมด งี่เง่า ถ้าคุณจะหยุดวิ่งรถ คุณก็ควรจะแจ้งคนเดินทาง ไม่ใช่คิดเงินเก็บค่าตั๋ว แล้วเอาเค้าไปทิ้งกลางทาง คนเค้ามีธุระ เคยมีสามัญสำนึกในการทำงานบ้างไหม ไม่ใช่ทำกันเช้าชามเย็นชามไม่พอใจก็ประท้วง ปล.เคยนั่งรถไฟไปเที่ยวต่างจังหวัด ตั๋วระบุเลขที่นั่งเรียบร้อย แต่เรากลับต้องยืนเพราะมีคนมานั่งก่อน เรื่องแค่นี้คุณยังทำให้มันดีไม่ได้แล้วยังมีหน้ามาประท้วงกันอีกเหรอ
โดย : - -* วันที่ :2007-10-31 21:45:17 IP :58.9.56.xx

ความคิดเห็นที่ 77
อยากให้แปรรูปนาน แล้ว รถไฟไทยไม่เคยพัฒนาให้ดีขึ้นเลย อยากให้มีเอกชนเข้ามาแข่งขันบ้าง มีแต่พวกสหภาพจันไร คอยอ้างประชาชน กลัวประชาชนเสียค่าโดยสารแพงขึ้น กรูยอมเสียเงินโว๊ย แต่บริการให้ดีกว่านี้ได้มั้ย
โดย : เบื่อ รฟท วันที่ :2007-10-31 21:39:39 IP :222.123.143.xx

ความคิดเห็นที่ 76
ก็ดูเอาละกันพี่น้อง ว่ามันยิ่งใหญ่ขนาดไหน และมันเคยสนใจความเดือดร้อนของประชาชนรึไม่ ไม่พอใจปุ๊บมันหยุดวิ่ง อีกหน่อยมีอะไรไม่ถูกใจก็หยุดอีก เนี่ยะแหละผลของการปล่อยให้ผูกขาดมานานเกินไป ถ้าเป็นต่างประเทศนะ มีหวังโดนฟ้องเป็นพันๆล้าน แน่
โดย : ชูก้าร์ไรเดอร์ วันที่ :2007-10-31 21:36:43 IP :58.11.112.xx

ความคิดเห็นที่ 74
อยากให้แปรรูปตั้งนานแล้ว ให้เอกชนทำดีกว่า รัฐบาลทำมีแต่ห่วยแตก....
โดย : ICQ วันที่ :2007-10-31 21:23:27 IP :58.8.160.xx

ความคิดเห็นที่ 69
ปกติจะขึ้นรถไฟไปกลับจากที่บ้าน-ที่ทำงานทุกวัน สายกรุงเทพ-ฉะเชิงเทรา วันนี้รอเท่าไรรถไฟก็ไม่มา ถึงบ้าน เที่ยงคืนครับ
โดย : ขึ้นรถไฟทุกวัน วันที่ :2007-10-31 20:45:20 IP :222.123.124.xx

ความคิดเห็นที่ 68
เห็นด้วยกับความคิดที่33 ครับ
โดย : แปรรูปมันไปเลย วันที่ :2007-10-31 20:24:56 IP :203.155.187.xx

ความคิดเห็นที่ 67
ปากท้องไม่อิ่มกัน ใหนบอกจะทำให้ดีขึ้น ไอขิงแก่ จะตายแล้วยังมาทำบาปโดยไม่รู้ตัวอีก
โดย : อ วันที่ :2007-10-31 19:58:19 IP :117.47.121.xx

ความคิดเห็นที่ 66
เย้ ดีใจ ที่ฟ้ามีตา
โดย : o วันที่ :2007-10-31 19:47:43 IP :58.8.232.xx

ความคิดเห็นที่ 65
แปรรูปแล้วมันแดกไม่ด้ายยย เช้าชามเย็นขวดไม่ด้ายยย ไอสาด ไปตายให้หมดเลย
โดย : ก วันที่ :2007-10-31 19:40:04 IP :58.10.15.xx

ความคิดเห็นที่ 64
ไอพวกเห็นแก่ตัว ผมเห็นรถไฟทุกวันนี้ไม่ต่างๆอะไรกับพวกรถไฟของประเทศที่ยังไม่พัฒนาช้าโคดร ถ้าทำให้มันดีขึ้นเองไม่ได้ก็อย่าไปขวางทางคนอื่นเลยขอร้องละประเทศชาติจะได้เจริญขึ้น
โดย : -_- วันที่ :2007-10-31 19:32:06 IP :125.26.32.xx

ความคิดเห็นที่ 63
รถไฟไทย องค์กร โกงกินหลายยุคสมัย ใคร ๆ ก็รู้ พวกพนักงาน น่าไม่อยาย ยังมาอ้างโน่นนี่ กลัว ปชช เดือนร้อน เรื่อง ค่าโดยสาร ตอนนี้อีกไม่นาน เวียดนามจะมีรถไฟความเร็วสูง(แบบ ชินคันเซง) แต่รถไฟไทย มีพวกเหลือบโกงกิน แบบนี้ก็ต้องรับสภาพไป
โดย : พ วันที่ :2007-10-31 19:31:54 IP :203.156.26.xx

ความคิดเห็นที่ 62
รถไฟไทย คือการบริการของรัฐ ที่น่าอับอายที่สุด มีการโกงภายในมากที่สุด ขาดทุน เสียงบประมาณมากมายทุกปี ขาดทุนต่อเนื่องมานานมากกว่า 40 ปี ด้วยข้ออ้าง อมตะ ว่า เพื่อสาธารณะ ที่รัฐต้องให้ จึงเป็นช่องโหว่ การโกงอย่างต่อเนื่องยาวนานสืบลูกสืบหลาน คนรถไฟ พวกเขามีกี่คน กี่ครอบครัว ไม่มีใครรู้ชัด ไม่เคยมีรัฐบาลชุดไหนจัดระเบียบพวกเขาได้ พวกเขาเป็นกลุ่มข้าราชการมาเฟียที่ใหญ่ที่สุด ใครกล้าแตะ? พวกเขาคือตัวการ เพียงหนึ่งเดียวที่ขัดขวางความเจริญตัวจริง ก็แน่ใครจะยอมสูญเสียผลประโยชน์ ที่สืบถึงลูกถึงหลาน
โดย : กรอง วันที่ :2007-10-31 18:23:10 IP :222.123.70.xx

ความคิดเห็นที่ 61
จะประท้วงกันทำไหม ไม่เห็นใจประชาชนเลย ทำงานมาเหนื่อยๆจะกลับบ้านก็ยากผมเดินทางลำบากมากๆๆๆๆ โมโหแล้วโว้ย
โดย : จัมโบ้ วันที่ :2007-10-31 18:21:27 IP :125.26.124.xx

ความคิดเห็นที่ 60
อยากให้ทำแข่งกัน นะ ไม่ใช่เข้ามาแล้ว แบ่งโซน กันทำ มันจะเป็นการผูกขาดอีก เส้นเดียวกันเนี๊ยแหละ แต่มี ของการรถไฟ และ เอกชน ให้เลือก การรถไฟ จะได้ปรับปรุงบ้าง รถไฟไม่ค่อยตรงเวลาเลย สกปรก ห้องน้ำเหม็น อาหารตู้เสบียงแพงเกินไป อาหารเช้า ชุด 120 บาท ใส้กรอก 2 ชิ้นสั้น แฮม 1 แผ่น ไข่ดาว น้ำส้ม น้ำเปล่า หนมปัง 1 ซีก สั่งมานั่งกินโต้ลม ราคาดันเท่ากับกินที่ร้านห้องแอร์เลย ถ้าจะนั่งกินตากแอร์ ต้องซื้อตั๋วแอร์ เท่ากับ ว่า 120 บาท ไม่มีแอร์ ปล. สายเดียวกันนั่งกลับบ้าน บางที 120 บางที 80 บางที 90 ไอที่เกินๆ เข้ากระเป๋าใครเปล่า งง
โดย : -- วันที่ :2007-10-31 18:10:33 IP :*124.120.156.xx

ความคิดเห็นที่ 59
อ่าน 55 แล้ว สงสารพนักงาน รฟท.ตัวเล็กๆ เพราะเหตุหลักๆที่รถไฟขาดทุนจนไม่มีเงินมาปรับปรุงการให้บริการก็เพราะพวกตัวใหญ่ๆใน รฟท. ในบอร์ด และในกระทรวงคมนาคม กระทรวงการคลัง นี่แหละ เวลาท่าน dag กัน ตัวเล็กๆไม่ได้ dag ด้วย ผมหวังว่าถ้าแปรรูปขึ้นมาจริงๆพนักงานจะถูกถ่ายโอนไปอยู่กับบริษัทที่จะเข้ามาให้บริการแทน รฟท. บรรจุเป็นพนักงานเงินเดือนเอกชน